Reisverslag Oostzeeroute – oostelijke lus N8

Karin en Carola zijn ervaren langeafstand fietsers en gingen in juni 2026 op een 16 daagse fietsvakantie in Denemarken. Ze fietsten 460 km van de oostelijke lus van de Oostzeeroute met een uitstapje naar Kopenhagen en maakten er een reisverslag van.

Route: Oostzeeroute / Baltic Sea Cycle Route, oostelijke lus (N8)
Afstand: 460 km
Duur: 16 dagen (15-30 juni 2026)
Eilanden: Lolland, Falster, Møn, Seeland, Funen, Tåsinge, Sio, Langeland
Extra: uitstapje Kopenhagen (trein), fietsvakantie met eigen bagage

De aanleiding voor de Oostzeeroute

Wij hebben ervaring met meerdere langeafstand fietsvakanties door Nederland, België en Noord Duitsland en in het bijzonder langs de kust en waterrijke gebieden. Nu zochten we een nieuwe bestemming voor onze vakantie, iets in combinatie met Kopenhagen. Zo begon onze zoektocht op internet. De site van Abel reizen trok onze aandacht: we konden een rondje fietsen waarbij het mogelijk was om onze auto bij het beginpunt te parkeren, kleinschalige accommodaties en er was een optie om de reis aan te passen aan onze wensen (verlengen verblijf bv MØN en Kopenhagen). Met eigen bagage fietsen geeft een extra dimensie aan een fietsvakantie.

Onze keuze viel op de Oostzeeroute (de oostelijke lus van de Baltische Zeeroute N8), en hebben er een 16 daagse vakantie van gemaakt (15 juni – 30 juni). We doen de eilanden Lolland, Falster, Møn, Seeland, Funen, Tåsinge, Sio en Langeland aan.

Aankomst in Lolland

Vanuit Groningen vertrokken we met de auto naar Fehmarn voor een extra overnachting om zo de volgende dag relaxed aan onze reis te kunnen beginnen. Op 15 juni nemen we de boot vanaf Puttgarden naar Rødbyhavn voor een eerste overnachting in Nørreballe (gelegen op het eiland Lolland). Omdat we hier bijtijds waren hadden we nog een hele middag voor ons om op de fiets de “Dodekalitten” (Stonehenge van Denemarken) te bezoeken.

Foto: de Dodekalitten

Van Lolland naar Falster

De volgende dag fietsen we door glooiend agrarisch landschap richting het eiland Falster. Onderweg oude boerderijen/ historische landhuizen met veel grondbezit, traditionele okergele en witte vakwerkhuizen met hun kenmerkende daken. De dag eindigde met smalle paadjes door bossen langs de kust, met fraaie doorkijkjes richting strand en zee.

Foto: landgoed Krenkerup

Genieten op eiland Møn

Richting het eiland Møn pakken we de mooie route van de dag ervoor weer op. Wij kwamen hier alleen spaarzame fietsers tegen, heerlijk rustig! Op het eiland Møn kozen we voor een extra overnachting om een dagje te kunnen wandelen en tijd te nemen voor de krijtrotsen en kliffen van Møn (128 meter hoog en staan sinds 2025 op Unesco-Werelderfgoedlijst) en om het stadje Stege en een nieuw natura gebied te verkennen. Tijdens de rit richting de krijtrotsen, waren we blij met onze e-bikes ivm pittige klimmetjes. Voordat we de rotsen konden zien moesten 497 treden afdalen naar zee niveau. Het zonnige weer kleurde de rotsen prachtig wit en de zee blauw. Opvallend was dat er vele mensen naar fossielen zochten. De route naar boven vergde iets meer inspanning.

Foto: krijtrotsen van Møn

Voordat we de rotsen konden zien moesten 497 treden afdalen naar zee niveau.

De kustlijn van Seeland

Geleidelijk fietsten we over een lange brug naar Vordingborg op het eiland Seeland. Fraai zijn de vele witte kerkjes met trapgevels die afstaken in het groene agrarische landschap. Langs de weg vele stalletjes met prullaria, kunstgaleries en winkeltjes met keramiek. We reisden verder langs de westkust, langs mooie stranden, landgoederen en kastelen. Doordat we genoeg tijd hadden konden we bij Karrebæksminde heerlijk de zee in; verfrissend! Bij Korsør zien we op afstand de Grote Beltbrug.

Foto: landgoed Rosenfeldt

Bezoek aan Kopenhagen

Wij verlaten een paar dagen onze N8 route en gaan met de fiets op de trein richting Kopenhagen. Een leuke onderbreking! We doen daar een fietstour met een Nederlandse gids van Baja Bikes (de Copenhagen Highlight Tours). Zo zien we veel (Koninklijk paleis, wisseling van de wacht, de Kleine zeemeermin, Tivoli, Nyhavn… ) en krijgen we ook veel informatie/tips voor de komende dagen. Kopenhagen is een heuse fietsstad daarom extra leuk om dit met eigen fiets te doen. Door de extra verblijf dagen bezoeken we nog een aantal van deze highlight te voet en nemen er een kijkje binnenin. Met een aangeschafte “Discover card” hadden we voor een vast bedrag gratis toegang. Onze laatste dag in Kopenhagen gaan we zelf op de fiets oa op zoek naar “6 Forgotten Giants” (houten reuzen). Dit is een kunstproject van Thomas Dambo… eentje stond in de hippy enclave wijk Christiana.

Foto: centrum Kopenhagen | Foto onder: Freetown Christiania in Kopenhagen

Fietsen over Funen en Tåsinge

Na 3 volle dagen Kopenhagen stapten we weer op de trein naar Nyborg op het eiland Funen. Helaas ging deze grotendeels via een tunnel van ongeveer 18km onder de Grote Beltbrug door. Aangekomen in Nyborg, waar we onze N8 route weer vervolgden, zagen we nog een glimp van de brug. Op de deels heuvelachtige tocht fietsten we soms langs de kust en door het binnenland met enkele kastelen richting Troense. Onderweg kwamen we in zeer slecht weer (onweer met veel wind) terecht. Gelukkig vlak bij een schuilplek. De eigenaar had met ons te doen en we kregen zelfs een overnachting aangeboden. We moesten natuurlijk wel verder ivm onze geplande reis. Toch een enorm vriendelijk gebaar! Uiteindelijk werd het weer droog en begon de zon weer te schijnen. Op een steiger in het water, net als de Denen, nog even “gedipt” in schone heldere water. De dag eindigde op het eiland Tåsinge.

Foto: Kasteel Nyborg

De eilanden Langeland en Lolland

Van daaruit, langs een mooi slot en zeer oude eik, via het piepkleine eilandje Sio naar het eiland Langeland. De kronkelende weggetjes werden steeds glooiender. Met een ferry varen we terug naar het eiland Lolland. Via Nakskov Fjord en kleine eilandjes voor de kust overnachten we in Nakskov. De laatste dag eindigde onze N8 route via de Lollanddijk (langste dijk van Denemarken) bij onze startpunt in Nørreballe. Wij vonden dit een zeer fraai stuk, vele kleine strandjes met steigertjes om in het water te “dippen”. Uiteindelijk weer bij het hotel, waar onze auto stond, aangekomen. Daar werden we zeer hartelijke ontvangen door de hoteleigenaar. Hij was blij ons weer te zien, omdat het de afgelopen dagen zeer warm was geweest.

Foto: Valdemars Slot

Hoe is de bewegwijzering van de N8 in Denemarken?

De N8 route werd goed aangegeven op de borden. Wij hadden de navigatie wel stand-by, de bordjes waren soms verscholen in het hoge gras. Bovendien is het fijn om te zien waar we ons begeven.

De fietswegen varieerden van (kronkelende) B-weggetjes, gravelwegen, smalle paadjes en soms een fietspad langs een grote weg. Om de eilanden te bereiken reden we over bruggen en af toe namen we een ferry, zoals de historische houten ferry van Stubbekøbing naar Bogø. Daarbij namen we nog de trein. Met de fiets in trein is wel een uitdaging; vooral het erin en eruit gaan. De trein hadden we 2 maanden van tevoren thuis al geboekt met de DSB app. Hier moet dan zowel een Orange ticket als een persoons- als fietsticket gereserveerd worden. Kopenhagen heeft grote drukke fietspaden, het is wel handig de fietsverkeersregels van Denemarken te kennen bij het oversteken en afslaan, bv handopsteken indien je stopt. Op overtredingen zoals je telefoon vasthouden tijdens het fietsen staan serieuze boetes.

Foto: gravelweg op Lolland

Verblijf en eten in Denemarken

We waren verrast over de mooie, op de route gelegen, gevarieerde onderkomens. Meerdere appartementjes. Een aantal in voormalige boerderijen. Soms met een kitchinette of een gemeenschappelijke keuken. Fraaie hotelkamers met altijd koffie en thee faciliteiten. Het ontbijt was overal uitstekend en zorgde voor een goede start van de dag. In Horreby was het ontbijt voortreffelijk. In Nørreballe kookte de eigenaar in overleg voor ons. In Vordingborg een gedateerd hotel, echter wel een aardige behulpzame eigenaar. Wij nemen tijdens fietsvakanties altijd een thermoskan heet water mee voor een kopje koffie/thee. Ook hier kwam dit goed van pas. Tijdens deze reis soms weinig mogelijkheden om ergens aan te gaan. Natuurlijk wel smørrebrød gehad! De fietsen konden overal veilig gestald worden.

Foto: smørrebrød | Foto onder: keramiekwinkel in Stege

Denemarken: fietsen door het land van “hygge”

Wij kunnen terugkijken op een mooie fietsvakantie vroeg in het seizoen. Wat hebben we het getroffen met het zonnige weer. Dit maakte alles nog mooier. We begonnen met een temperatuur rond de 15C en eindigen met 25C. De route was fraai met afwisselend glooiend landschap, heuvelachtig en vlakke stukken langs de kust. Kleurrijke dorpjes, dunbevolkt, nog groene graanvelden/akkerbouw, immense kastelen (vaak prive bezit waardoor niet altijd toegankelijk). De Denen zijn erg vriendelijk en behulpzaam. Denemarken is een digitaal land. Wij hadden cash geld gehaald maar niet nodig gehad. De waterkwaliteit is grotendeels van perfecte kwaliteit en krijgt een blauwe vlag. Wij vonden Kopenhagen een erg mooie aanvulling op deze reis. Is aan te bevelen. Denemarken is geen goedkoop land maar wel een fijn land. De term “Hygge” doet z’n naam eer aan!

Foto: Nyhavn Kopenhagen

Route-overzicht Oostzeeroute N8 oostelijke lus

Route	Afstand	Eiland	Overnachting	Bijzonderheden
Maribo – Horreby/Nykøbing	67 km	Lolland → Falster	Bellingehouse B&B	landgoed Krenkerup, strand van Marielyst
Horreby/Nykøbing – Møn	74 km	Falster → Møn	Tiendegaarden	ferry Stubbekøbing–Bogø, kliffen van Møn
Møn – Vordingborg	45 km	Møn → Seeland	Kong Valdemar	Koningin Alexandrinebrug (746 m), Gåsetårnet
Vordingborg – Karrebæksminde	55 km	Seeland	Karrebæksminde Strandhotel	landgoed Rosenfeldt, Gavnø Slot
Karrebæksminde – Korsør	58 km	Seeland	Musholm Bugt Feriecenter	Borreby Herreborg, Holsteinborg Slot
Korsør – Kopenhagen	– (trein)	Seeland → Kopenhagen	Scandic Front	trein (tickets met fiets geboekt in DSB app)
Kopenhagen – Svendborg	62 km (+ trein)	Funen en Tåsinge	Hotel Troense	trein Kopenhagen–Nyborg, Holckenhavn Slot
Svendborg – Nakskov	40 km	Tåsinge → Langeland → Lolland	Hotel Harmonien	Valdemars Slot, via Rudkøbing (Langeland), ferry Spodsbjerg–Tårs
Nakskov – Maribo	78 km	Lolland	Hotel Lolland (Nørreballe)	over langste dijk van Denemarken; wijngaarden en kersenwijn